Hallo Leute
Ich habe einen polo 6n MKB AER ist eine 1 Liter Maschine mit 50 PS jedenfalls ist es nun schon häufiger vorgekommen das während der Fahrt der Motor ruckelt, kein Gas annimmt und nach ein paar mal "spielen" mit dem Gas ist es meist wieder weg. Nun meine Frage was könnte das Problem sein!?
Hab leider kein auslese Gerät und weiß leider auch nicht wie es mit dem Fahrzeug weiter gehen soll..
Ich hoffe ihr habt nützliche Tipps
Mfg
DirtyShoe
Hallo, habe zwei Polos mit 50 und 60 PS Maschine. Beide von 1999. Wenn ich die Zündung einschalte zeigen Wasser und Benzinuhr die richtigen Werte an.
Nach dem Starten fallen beide Anzeigen in die Nullstellung zurück. Motor ausschalten, und nur Zündung an lässt beide Anzeigen wieder in die normale Anzeige für den Benzinstand und die entsprechende Wassertemperatur hochsteigen. In der Suchfunktion habe ich nichts passendes gefunden. Tacho und Drehzahlmesser funktionieren problemlos. Der Fehlerspeicher ist leer.
Beste Grüsse Dirk
Hallo,
Ich habe folgendes Problem. Vor ca 2 Monaten hat mein Polo 6n2 1.0 auf der Autobahn angefangen so schlagende Geräusche zu machen als würde was platzen gleich. Als ich dann ne Zeit lang langsamer war ist es weggegangen. Ein Tag später leuchte de Abgasleuchte, fehlerspeicher sagt Lambdasonde. Bin damit noch 2 Monate weitergefahren weil ich keinen Leistungsverlust oder höheren Verbrauch hatte, mein KfZ-Mann sagte mir ist nicht schlimm. Seit heute leuchtet aber gelengendlich auch noch die EPC Lampe und geht immer mal wieder an und aus. Zwei mal ist bei mir der Motor ausgegangen aus während i...
Hallo,
ich bin wieder mal traurig.
Seit einigen Wochen (oder gar Monaten), kam es dazu, dass mein Polo (Bj 97, 60 PS) immer mehr an Leistung verlor, mehr Sprit verbrauchte und nicht mehr richtig ziehen wollte.
Das Problem hat sich immer mehr verschlimmert.
Heute auf dem Nachhauseweg dann, kam er kaum noch in Gang, bis ich einige Kilometer von zu Hause entfernt war. Ich konnte in meinem Inneren spüren, wie der Wagen zu einer trägen Masse wurde, die scheinbar mit Kaugummi am Asphalt festklebte; ein Gefühl des Unheils durchströmte meinen Körper.
Dann wollte er gar nicht mehr anfahren und es begann im Innenraum nach heißem Plastik zu stinken.
Das Problem:
Der Motor dreht extrem hoch (wirklich extrem), sch...
Hallo,
Hab mal wieder ein Problem mit mein Polo 6n (AER Motor). Wenn ich längere Strecken fahre so ca 100km blinkt die Öl Lampe auf und geht nach 10-20 Sekunden wieder aus ne Zeit später (etwa 5min) wieder an usw. Bei kürzeren Strecken bleibt sie aus. Der Motor läuft an sich ganz normal (kein klackern oder ähnliches) geht allerdings ab beim Bremsen aus. Öl ist genug drin. Weiß vllt einer von euch was das sein kann?
Moin,
Mein Polo 6n Bj 2001, 145 TKm
Macht komische Geräusche wahrscheinlich aus dem Motorraum, es hört sich so an als würde etwas irgendwo schleifen, das tut es allerdings nicht. Wenn ich die Kupplung drücke bzw. wenn ich im Leerlauf bin ist das Geräusch weg. Mir ist auch aufgefallen das ab und zu das Geräusch für eine Sekunde weg geht wenn das Auto etwas wackelt oder es wird etwas leiser je nach dem wie ich das Gaspedal betätige ein Kfz Mechaniker Freund meinte es ist das Schubkraft Geräusch, es sei eine Polo Krankheit allerdings wisse er auch nicht wie man es weg kriegt. Bitte um Hilfe und Tipps und bedanke mich im Voraus.
Mit freundlichen Grüßen
Moin, die Werkstatt hat bei der Tüv-Abnahme beide hinteren Bremszylinder erneuert, seither spielen nach Abzug des Zündschlüssels die Kontrollanzeigen verückt, es blinkt auf allen Kanälen und dazu hupt es noch mit zweierlei Huptönen. Nach der Fahrt muß ich jedesmal die Batterie abklemmen. Die Werkstatt ist ratlos!!!! Meine Vermutung: Falsche Radbremszylinder, das Fahrzeug hat ABS. Hat da jemand Erfahrung fragt Heinrich mit Grüssen aus Ostfriesland
Hallo zusammen,
der Polo meiner Frau war zur TÜV Durchsicht in der Werkstatt.
Auf dem Kostenvoranschlag steht Austausch von Lenkerlagern. Sind das die Spurstangenköpfe oder die Querlenker bzw Dreieckslenker?
Ich verstehe bis heute nicht warum man einfach die normale Bezeichnung darein schreiben kann.
Hallo liebe Polo Spezis,
Vorgestern beim Lenken meines Polos 6N ist ein sehr lautes Geräusch augekommen.
Mein Mechaniker sagte mir: nicht weiter Fahren - er hat Servoöl verloren!
Ich soll nun Öl nachfüllen und in die Werkstadt fahren.
Den Behällter habe ich inzwischen gefunden, aber weiss nicht, wie ich diesen öffenen soll.
Vorne, Grüner Deckel mit einem Schltz auf dem Plastick-Nippel.
Es lässt sich nicht bewegen. Braucht man da Spezialwerkzeug?
Habe auch Angst, dass es abbricht.
Wer kann mir da einen guten Tipp geben?
Bin sehr Dankbar für einen baldigen Tipp!
Mit osterlichen Grüßen
Stevie
PS Dass Foto ist aus dem Internet. Identisch mit meinem Polo.
Hallo,
Was ist die normale Ansaugluft Temperatur?
Im kalten Zustand (Motor aus) beträgt die 12 Grad (was der Außen Temperatur entspricht)
Während der Fahrt steigt sie auf Ca 40 Grad ist das normal?
Ich finde das ziemlich hoch
Hi Leute,
habe da ein Problem aber vorweg, nein ich habe das nicht wären der Fahrt aufgenommen, das war meine Frau auf dem Beifahrer und ich hatte meine Konzentration voll auf der Autobahn 
.
So nun zu meinem Problem.
Ich hatte das schon letztes Jahr wo es warm war und im Winter war es weg das meine Tankanzeige wären der Autobahnfahrt auf 0 geht und dann wieder hoch geht, manchmal geht sie auch auf voll obwohl der Tank halb leer ist.
Das Problem ist auch manchmal in der Stadt aber eher auf der Autobahn.
Weiß jemand woran das liegen kann?
Hier das Video:
https://www.youtube.com/watch?v=jqzZivI5Fxg
Hi Leute,
habe da ein Problem aber vorweg, nein ich habe das nicht wären der Fahrt aufgenommen, das war meine Frau auf dem Beifahrer und ich hatte meine Konzentration voll auf der Autobahn .
So nun zu meinem Problem.
Ich hatte das schon letztes Jahr wo es warm war und im Winter war es weg das meine Tankanzeige wären der Autobahnfahrt auf 0 geht und dann wieder hoch geht, manchmal geht sie auch auf voll obwohl der Tank halb leer ist.
Das Problem ist auch manchmal in der Stadt aber eher auf der Autobahn.
Weiß jemand woran das liegen kann?
Hier das Video:
https://www.youtube.com/watch?v=jqzZivI5Fxg
Hallo zusammen,
ich habe bei meinem Zweitwagen folgendes Problem nach einer Aufbereitung.
Der Fensterheber lässt sich zum Öffnen der Fenster nicht mehr bedienen. Herunterfahren der Fenster per Schlüssel ist möglich, hochfahren der Fenster ebenfalls, von der Beifahrerseite lässt sich Fenster per Schalter ganz normal elektrisch hoch- und runterfahren.
Nur bei mir an der Fahrerseite streikt er wie beschrieben beim herunterfahren.
Daher nun meine Frage an die Runde, benötige ich einfach nur einen neuen Schalter für die Fahrerseite oder könnte das Problem tiefer liegen?!
Ich bin kein Teilespezialist und würde mich ggf über die entsprechende Teilenummer freuen, sofern es Eurer Mei...
Hallo ins weite Rund.
Ich hatte bei meinem Polo Variant (6KV5) bemerkt, dass die Bremstrommel rechts hinten heißer wurde als das Pendant auf der linken Seite.
Beim gestrigen Besuch in der Werkstatt ist die Bremstrommel zerlegt worden. Dort gab es ein paar korrodierte Teile, die dafür sorgten, dass sich die Handbremse nach Betätigung nicht wieder vollständig lösen konnte.
Die Bremse wurde wieder gangbar gemacht und somit konnte ich mein Fahrzeug wieder abholen. Die Rechnung (in einer freien Werkstatt) betrug schmale EUR 40,-.
Dies mal nur zur Info, dass sich der beschriebene Fehler durchaus auch mal mit wenig Werkstattaufwand beheben lässt.
Schönes Wochenende an alle.
Hallo zusammen,
Ich habe folgendes problem mit meinem Polo 6N. Wenn es regnet oder eine sehr hohe luftfeuchtigkeit draußen ist springt Der polo sehr schlecht an, ich muss sehr Lange orgeln. Wenn er dann an ist läuft er ganz normal. Ich habe schon neue kerzen, zündkabel, verteilerkappe mit finger sowie eine neue zündspule verbaut. Aber das problem besteht nach wie vor.
Heute ist dann noch was passiert. Als ich mit dem gutem unterwegs war, zog auf einmal weißer rauch aus dem amaturenbrett hoch und es roch verschmort. Ich habe angehalten und ihn aus gemacht. Ich habe zuerst gedacht Der sicherungskasten wäre abgeraucht. Das war aber nicht Der fall. Es ist das masse kabel vom abblentlichtschalter abgeraucht.
Jet...
Hallo zusammen,
Ich habe folgendes problem mit meinem Polo 6N. Wenn es regnet oder eine sehr hohe luftfeuchtigkeit draußen ist springt Der polo sehr schlecht an, ich muss sehr Lange orgeln. Wenn er dann an ist läuft er ganz normal. Ich habe schon neue kerzen, zündkabel, verteiler mit finger sowie eine neue zündspule verbaut. Aber das problem besteht nach wie vor.
Heute ist dann noch was passiert. Als ich mit dem gutem unterwegs war, zog auf einmal weißer rauch aus dem amaturenbrett hoch und es roch verschmort. Ich habe angehalten und ihn aus gemacht. Ich habe zuerst gedacht Der sicherungskasten wäre abgeraucht. Das war aber nicht Der fall. Es ist das masse kabel vom abblentlichtschalter abgeraucht.
Jetzt me...
Moin,
Bei meinem 6N geht das Schiebedach nicht auf.
Kurbel dreht links, sowie rechts herum ins Leere (kein Wiederstand).
Dach geht daher auch nicht auf.
Hat jemand von euch ne Lösung? Ggf. Auch eine Reparatur Anleitung?
Danke
Hallo,
kann mir jemand sagen ob diese Lautsprecher beim VW Polo 6n2 Bj. 2000 passen? Einbau vorne, Türen.
http://www.ebay.de/.../281977335054?...
Danke schon mal
Hallo Liebe Community
Ich habe ein Problem mit meinem POLO 6n1
unzwar ist das ein Polo der zu einem Cross Auto umgebaut wurde mein Problem ist jetzt das meine Zentraleinspritzung nicht mehr einspritz ich habe auch schon gemesen ob ein signal ankommt an der einspritzung aber da kommt auch kein signal an mit Bremsenreiniger läuft der ohne Probleme
Mit Freundlichen Grüßen
Thomas
Hallo zusammen,
Ich habe folgendes problem mit meinem Polo 6N. Wenn es regnet oder eine sehr hohe luftfeuchtigkeit draußen ist springt Der polo sehr schlecht an, ich muss sehr Lange orgeln. Wenn er dann an ist läuft er ganz normal. Ich habe schon neue kerzen, zündkabel, verteiler mit finger sowie eine neue zündspule verbaut. Aber das problem besteht nach wie vor.
Heute ist dann noch was passiert. Als ich mit dem gutem unterwegs war, zog auf einmal weißer rauch aus dem amaturenbrett hoch und es roch verschmort. Ich habe angehalten und ihn aus gemacht. Ich habe zuerst gedacht Der sicherungskasten wäre abgeraucht. Das war aber nicht Der fall. Es ist das masse kabel vom abblentlichtschalter abgeraucht.
Jetzt me...